Choć większość Tarnowian od dawna dopominała się instalacji takich urządzeń w mieście, włodarze nie widzieli sensu podjęcia takich działań, bo są dość kosztowne, a korzyści dla miasta z nich niewiele. Światełkiem w tunelu okazały się podjęte przez władze województwa starania o wpięcie do jednego ekosystemu biletów przewoźników publicznych z całego województwa. I tak stopniowo system Małopolskiej Karty Aglomeracyjnej (MKA) się rozrastał.
Dalej
Zamknięta ulica Bernardyńska. W związku z początkiem remontu ul. Bernardyńskiej zostanie zamknięta dla ruchu od piątku 6 listopada 2020 r. Po godz. 9:00 do odwołania autobusy linii nr 2, 9, 12 i 30 zostaną skierowane…
Z początkiem września we wszystkich autobusach MPK Tarnów zostanie włączona możliwość płatności zbliżeniowo kartą bankomatowa bądź telefonem z NFC. Każdy autobus miejskiej spółki został wyposażony tylko w jeden kasownik oferujący taką funkcje. Został on zlokalizowany w środkowej części autobusu, a koszt zakupu tych urządzeń, jak podaje prezes Jerzy Wiatr, wyniósł 650 tys. złotych. Należy też dodać, że urządzenie nie obsługuje normalnych papierowych biletów.
Jak większość Tarnowian i ja bylem ciekawy jak wygląda dawna hala Jaskółka po remoncie. Dzisiaj miałem akurat wolna chwile i wybrałem się zobaczyć nową atrakcje miasta. A tu niespodzianka. #650 pozuje przed wejściem do budynku.
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne oraz Stowarzyszenie Siemacha kolejny raz już zorganizowało wspólne podróżowanie świątecznym autobusem ulicami miasta Tarnowa.
Przejazdy miały miejsce w mikołajkowe popołudnie , w piątek 6 grudnia. Autobus na tę okazję został specjalnie oklejony okolicznościową grafiką.
Długo na te testy musieliśmy poczekać. Prezes Wiatr obiecał je już na wiosnę, tymczasem dopiero teraz doszły one do skutku.
Długo wyczekiwana modernizacja taboru w tarnowskim MPK nabiera tempa. Do pierwszych trzech wozów obecnych już od kilku dni na mieście dołączyła dzisiaj kolejna trójka. #634, #635 i #636 jeżdżą liniowo w najlepsze, a to oznacza, że najbardziej utrudzone sprzęty jeszcze z XX wieku odchodzą powoli w odstawkę.
Tak trochę bez zapowiedzi, niejako z zaskoczenia, chociaż po stanie przygotowań można się było ich wyjazdu spodziewać. Tym razem MPK pominęło ścieżkę prezentacyjno-medialną i od razu po uzyskaniu możliwości wyjazdu na linię autobusy zostały wypuszczone na drugą zmianę.
Tegoroczna wystawa nie tylko wiała nudą. Parę rzeczy, z tarnowskiego punktu widzenia, okazało się być interesującymi. Głównie dlatego, co u nas wydarzy się w niedalekiej przyszłości. Czekamy na finalizację dwóch dużych dostaw autobusów. Jedna to 21 gazowych Scanii CityWide a druga to klasyczne 9 Manów. A jako, że w tej okolicy nie ma tych modeli, to fajnie, że akurat w Sosnowcu można było sobie podejrzeć te wozy. Za chwile bowiem na stałe zagoszczą na tarnowskich ulicach.
