Długo na te testy musieliśmy poczekać. Prezes Wiatr obiecał je już na wiosnę, tymczasem dopiero teraz doszły one do skutku.
All posts in Tarnów
Długo wyczekiwana modernizacja taboru w tarnowskim MPK nabiera tempa. Do pierwszych trzech wozów obecnych już od kilku dni na mieście dołączyła dzisiaj kolejna trójka. #634, #635 i #636 jeżdżą liniowo w najlepsze, a to oznacza, że najbardziej utrudzone sprzęty jeszcze z XX wieku odchodzą powoli w odstawkę.
Tak trochę bez zapowiedzi, niejako z zaskoczenia, chociaż po stanie przygotowań można się było ich wyjazdu spodziewać. Tym razem MPK pominęło ścieżkę prezentacyjno-medialną i od razu po uzyskaniu możliwości wyjazdu na linię autobusy zostały wypuszczone na drugą zmianę.
Tegoroczna wystawa nie tylko wiała nudą. Parę rzeczy, z tarnowskiego punktu widzenia, okazało się być interesującymi. Głównie dlatego, co u nas wydarzy się w niedalekiej przyszłości. Czekamy na finalizację dwóch dużych dostaw autobusów. Jedna to 21 gazowych Scanii CityWide a druga to klasyczne 9 Manów. A jako, że w tej okolicy nie ma tych modeli, to fajnie, że akurat w Sosnowcu można było sobie podejrzeć te wozy. Za chwile bowiem na stałe zagoszczą na tarnowskich ulicach.
2016 dobiegł już ku końcowi właściwie. No i inspirując się pojawiającymi w sieci różnymi podsumowaniami postanowiłem też pozbierać w całość, to co działo się na tarnowskich ulicach komunikacyjnie. I tak idąc miesiącami po kolei dało to taki efekt.
Zima nas wcześniej dopadła, niż Scanie zdążyły wyjechać, ale już jedna jest. Druga pewnie wkrótce na mieście też się pojawi. I jak na pierwszy rzut oka wygląda ta nowa, nieco młodsza dostawa?…
![Komunikacyjny armagedon w centrum Tarnowa. [Remont ważnego fragmentu ulicy Krakowskiej]](http://mpktv.pl/wp-content/uploads/2018/03/kS3070015-850x450.jpg)
Tak ważny fragment arterii komunikacyjnej jaką jest Krakowska trzeba wyremontować, to każdy już od dawna widział. Zwłaszcza zatokę przy Plantach, ale co to oznacza przez najbliższe trzy miesiące. Istny sajgon, szczególnie przy braku kierowania ruchem przy wyjeździe z Pułaskiego.
4 czerwca 2016 na tarnowskich ulicach na krótką dość chwilę, jak się później okazało, pojawił się wypożyczony specjalnie z okazji odbywającego się festiwalu Kreator w Klikowej Solaris Urbino 12 IV generacji. Autobus został użyczony przez Warbusa, a na co dzień obsługuje linie miejskie w Jastrzębiu Zdroju. Całkiem nowa stylistyka czwartej już generacji nie pozwala na to, aby przejść obok niej nie zwracając na nią uwagi. Jednym bardzo się podoba, inni zaś mocno ją krytykują. Jeśli o mnie chodzi, to jest to, czego chciałbym w tym przemyśle więcej oglądać. Żadne tam metrostylówki, nie tylko w wykonaniu Solarisa, bo Van Hool czy Irisbus / Iveco, może nawet inni coś tak paskudnego popełnili, ale takie proste, geometryczne, z wieloma krzywiznami tworzącymi ciekawą bryłę jako całość, takie kształty właśnie przydają nowoczesności. Nie wieją też nudą. Dość już tego durnego poglądu, że to w końcu jest koń roboczy i ma jeździć. Owszem, jeździć ma, ale dlaczego przy tym musi być paskudny, skoro można to zrobić inaczej…
