Długo na te testy musieliśmy poczekać. Prezes Wiatr obiecał je już na wiosnę, tymczasem dopiero teraz doszły one do skutku.
All posts in Tarnów
Długo wyczekiwana modernizacja taboru w tarnowskim MPK nabiera tempa. Do pierwszych trzech wozów obecnych już od kilku dni na mieście dołączyła dzisiaj kolejna trójka. #634, #635 i #636 jeżdżą liniowo w najlepsze, a to oznacza, że najbardziej utrudzone sprzęty jeszcze z XX wieku odchodzą powoli w odstawkę.
Tak trochę bez zapowiedzi, niejako z zaskoczenia, chociaż po stanie przygotowań można się było ich wyjazdu spodziewać. Tym razem MPK pominęło ścieżkę prezentacyjno-medialną i od razu po uzyskaniu możliwości wyjazdu na linię autobusy zostały wypuszczone na drugą zmianę.
Tegoroczna wystawa nie tylko wiała nudą. Parę rzeczy, z tarnowskiego punktu widzenia, okazało się być interesującymi. Głównie dlatego, co u nas wydarzy się w niedalekiej przyszłości. Czekamy na finalizację dwóch dużych dostaw autobusów. Jedna to 21 gazowych Scanii CityWide a druga to klasyczne 9 Manów. A jako, że w tej okolicy nie ma tych modeli, to fajnie, że akurat w Sosnowcu można było sobie podejrzeć te wozy. Za chwile bowiem na stałe zagoszczą na tarnowskich ulicach.
Coś się dzieje. Na początku tego tygodnia na pewnych przystankach zaczęto wykonywać jakieś prace. Ale skoro żadnej informacji nawet na stronie ZDiKu nie było, ani w pobliżu rzeczonych przystanków niektórym mogłoby się zdawać, że ktoś wiaty kradnie. Bo jednego dnia stały, a już drugiego zostawały podcięte podpory mocujące i nic więcej. Na szczęście, jak się okazuje to tylko prace modernizacyjne. Już od pewnego czasu zmienił się styl montowanych wiat, i są one głównie szare. Niemniej jednak od teraz zmienia się jeszcze jedna rzecz. O pewnej jaskółce zmian możecie poczytać w poprzednim poście pod sam jego koniec – link. Jak Temi coś palnie… Ale zanim jednak przejdę do meritum, warto zajrzeć jeszcze tutaj – Temi. Jest to artykuł już sprzed pół roku, jaki pojawił się w tym tygodniku odnośnie braku “czytelności” rozkładów w Tarnowie. Mija się nieco z prawdą, ale widać ZDiK zauważył problem starszej części społeczeństwa i od teraz wziął się za jego rozwiązanie. Wiaty, które zaczęły znikać z tarnowskich ulic są zastępowane nie tylko po to, żeby było ładniej i wygodniej. Przygotowane są także do podłączenia podświetlenia. Nie tylko sama gablota z rozkładami otrzyma odpowiednie oświetlenie, ale także tablica informacyjna z nazwą przystanku. I przy okazji … Read More
2016 dobiegł już ku końcowi właściwie. No i inspirując się pojawiającymi w sieci różnymi podsumowaniami postanowiłem też pozbierać w całość, to co działo się na tarnowskich ulicach komunikacyjnie. I tak idąc miesiącami po kolei dało to taki efekt.
Zima nas wcześniej dopadła, niż Scanie zdążyły wyjechać, ale już jedna jest. Druga pewnie wkrótce na mieście też się pojawi. I jak na pierwszy rzut oka wygląda ta nowa, nieco młodsza dostawa?…
![Komunikacyjny armagedon w centrum Tarnowa. [Remont ważnego fragmentu ulicy Krakowskiej]](http://mpktv.pl/wp-content/uploads/2018/03/kS3070015.jpg)
Tak ważny fragment arterii komunikacyjnej jaką jest Krakowska trzeba wyremontować, to każdy już od dawna widział. Zwłaszcza zatokę przy Plantach, ale co to oznacza przez najbliższe trzy miesiące. Istny sajgon, szczególnie przy braku kierowania ruchem przy wyjeździe z Pułaskiego.
Nowe tory linii 1 Skoro linia nr 1 nie ma możliwości przejazdu pod wiaduktem kolejowym w ciągu ulic Gumniska i Braci Saków, koniecznością była zmiana jej trasy. I tak właśnie od dzisiaj na wyświetlaczach widnieją kierunki nie jak zazwyczaj Mościce czy Jana Pawła II, a odpowiednio Mościce p. Lwowską i Jana Pawła II p. Lwowska. [Chociaż nie każdy wyświetlacz to chciał przyjąć…] Przy okazji objazdu do szpitala Św. Łukasza, poza istniejącymi przystankami na ulicy Lwowskiej w kierunku do Mościc doszedł jeden, tymczasowy na ulicy Mostowej, na wprost stacji paliw Mądel. 101 – Surogatka zmienionej 1ki Ale 1 lipca to nie tylko dzień pełen niespodzianek na Lwowskiej, Okrężna bowiem dostała 101, która ma za zadanie uzupełniać brak połączenia od strony szpitala w kierunku dawnej bazy PKS Tarnów. Nomen omen, tam też ma swoją mini pętle, pewnie dlatego, że i linia należy do kategorii mini. Remont się skończy, to i trasa będzie poważniejsza. Bolesne udogodnienie Ile to dzisiaj narzekania było na mieście słychać, a ile żali, a co takiego się stało, a informacji nie ma nigdzie, tak daleko chodzić, etc. Informacje wisiały, rozkłady znikły, w radiu mówili, ale po co kto by to czytał, a potem … Read More
