Solaris Urbino IV Electric na testach w Tarnowie!

Solaris Urbino IV Electric na testach w Tarnowie!

#516 wyrusza na pierwszy kurs testowy na piknik pod Parkiem Strzeleckim
#516 wyrusza na pierwszy kurs testowy na piknik pod Parkiem Strzeleckim

Przyjechał wczoraj na lawecie.

Długo na te testy musieliśmy poczekać. Prezes Wiatr obiecał je już na wiosnę, tymczasem dopiero teraz doszły one do skutku. Autobus dostał kolejny numer z puli testowych, #516. Na mieście ma się też pojawić w obsłudze regularnych linii. Dzisiaj natomiast wykonuję przejazdy rekreacyjne spod Parku Strzeleckiego i z powrotem. Są też zaplanowane inne przejazdy przez miasto. Szczegóły pod linkiem na stronie miasta.

http://www.tarnow.pl/Miasto/Aktualnosci-tarnowskie/Przetestuj-elektryczny-autobus!-7-LIPCA



#516 na wakacyjnym pikniku pod Parkiem Strzeleckim. Otwarta prezentacja
#516 na wakacyjnym pikniku pod Parkiem Strzeleckim. Otwarta prezentacja

Nie ten model

Miał być u nas maluch, ale w sumie to i nawet lepiej. Można je bezpośrednio przyrównać do niedawno zakupionych Scanii, dieslowskich czy na CNG. I docenić to w ilu aspektach Solaris na prąd bije na głowę te “supernowoczesne” skandynawskie konstrukcje. Zadziwiający jest fakt, że jakieś pół roku rozpoczęto jakby kampanie informacyjno / promocyjną pod zakup autobusów elektrycznych. Ostatnie zaś publiczne wypowiedzi, zarówno władz miasta czy samego MPKa, zdają się deprecjonować tą technologię i jej niewątpliwe zalety. Moje pierwsze wrażenia z jazdy tym wozem są o niebo lepsze niż spalinowych odpowiedników skandynawskiej marki już obecnej w Tarnowie. Dzisiaj dzień jest dość ciepły. Klima w Solarisie – niebo, działa i to mocno. Scanie?!! Ledwie czymś tam dmuchają, ale bez rewelacji. Drzwi działają płynnie, szybko i nie skrzypią. Tak samo zawieszenie. Nówki ze Słupska trzeszczą plastikami, na drzwiach odsuwanych brak poręczy, a układ foteli wyjątkowo nieprzyjazny i nieergonomiczny dla pasażerów. Wykorzystanie przestrzeni wewnątrz leży.

#516 pod Parkiem Strzeleckim. przyciągnął uwagę telewizji
#516 pod Parkiem Strzeleckim. Przyciągnął uwagę telewizji

Testy potrwają 2 tygodnie.

Są wakacje, ładna pogoda. Warto się wybrać na miasto i samemu porównać zalety elektrycznego autobusu z takim spalinowym. Parokrotnie w różnych miejscach słychać marudzenie o niedopracowanej technologii autobusów elektrycznych, małym zasięgu na jednym ładowaniu, prądzie produkowanym z węgla itp. Nie wolno jednak zapominać, że w pojazdach elektrycznych nie chodzi o samą ekologie. To głównie mniej skomplikowane mechanizmy służące do ich napędzania są tu celem ostatecznym. To się przekłada później na wygodę eksploatacji, mniej zabiegów konserwacyjnych, płynną i cichą podróż, możliwość tankowania pod domem, a nie na stacjach paliwowych, czy nawet niższą cenę energii w stosunku do tradycyjnego paliwa.

#516 Elektryczny kokpit dotykowy.
#516 Elektryczny kokpit dotykowy.

Środek w nieco innym wydaniu.

Układ, do jakiego przywykliśmy w autobusie, w Solarisie zmienił nieco strony. Ale dzięki temu mamy z wózkami łatwiej i sprawniej wsiądą i wysiądą z autobusu. Niemniej jednak miejsca stojące po prawej stronie i przy samym wejściu a po lewej jeden długi rząd foteli nie za bardzo sprawdzą się na linii 9 w szczycie. Ten układ chyba ma służyć liniom podmiejskim.

Za to kokpit kierowcy. Ten robi wrażenie. Takiego nie spotkamy nawet w samochodzie osobowym, a tu proszę. Dostępny w autobusie. Nietypowe rozwiązanie. Ciekawe, jaki będzie dalszy kierunek rozwoju tego rozwiązania pod nowym kierownictwem. Man bowiem goni powoli Solarisa. Do tej pory Urbino IV był niedościgniony na rynku.

#516 wyrusza w pierwszy przejazd prezentacyjny wraz z prezydentem Tarnowa, prezesem MPK i pozostałymi chętnymi. Będa i następne
#516 wyrusza w pierwszy przejazd prezentacyjny wraz z prezydentem Tarnowa, prezesem MPK i pozostałymi chętnymi. Będa i następne



Podziel się:
Kolejna trójka wyjeżdża na miasto. #634 #635 #636 od dzisiaj pracują liniowo.

Kolejna trójka wyjeżdża na miasto. #634 #635 #636 od dzisiaj pracują liniowo.

Kolejna trójka gotowa do służby
Kolejna trójka gotowa do służby

To już 6 autobusów z niebieskim garbem!

Długo wyczekiwana modernizacja taboru w tarnowskim MPK nabiera tempa. Do pierwszych trzech wozów obecnych już od kilku dni na mieście dołączyła dzisiaj kolejna trójka. #634, #635 i #636 jeżdżą liniowo w najlepsze, a to oznacza, że najbardziej utrudzone sprzęty jeszcze z XX wieku odchodzą powoli w odstawkę.




#635 tankuje się na pierwszy dzień pracy

Tankowanie CNG może i do najszybszych procesów nie należy. Za to, niejako skutkiem ubocznym, jest mniejsza emisja nie tylko szkodliwych spalin, ale także nadmiernego hałasu. W miejskiej przestrzeni jest to cenny atut. Szczególnie, jeśli do porównania weźmiemy egzemplarze starszych Jelczy 120MM/2 z bardzo słabo wygłuszonymi silnikami diesla.

Scanie zbrojone na zajedni MPK Tarnów
Scanie zbrojone na zajezdni MPK Tarnów

Trójka nowych wozów na mieście oznacza też, że w zaciszu warsztatowym tarnowskiego przewoźnika przygotowywane są kolejne egzemplarze. Do tej pory na tarnowskiej ziemii pojawiły się wozy już do numeru #639. Dość szybko więc nasze ulice zaroją się od niebieskich garbusów. I znowu MPK pochwali się poprawą statystyk ;p.

Podziel się:
Pierwsze Scanie CityWide 12LF CNG na mieście.

Pierwsze Scanie CityWide 12LF CNG na mieście.

Scania CityWide 12LF CNG w pierwszym dniu służby.
Scania CityWide 12LF CNG w pierwszym dniu służby.

Garbuski pokazały się na mieście

Tak trochę bez zapowiedzi, niejako z zaskoczenia, chociaż po stanie przygotowań można się było ich wyjazdu spodziewać. Tym razem MPK pominęło ścieżkę prezentacyjno-medialną i od razu po uzyskaniu możliwości wyjazdu na linię autobusy zostały wypuszczone na drugą zmianę. Chociaż pewnie stało się tak dlatego, że uroczysta prezentacja ma mieć miejsce podczas święta miasta Tarnowa na ulicy Wałowej 21 czerwca. Szczegóły znajdziecie w linku poniżej.

http://www.kultura.tarnow.pl/wydarzenie/zdearzenia-swieto-miasta-tarnowa-2018/2018-06-24/



Podziel się:

Tarnowskie akcenty na śląskiej wystawie Silesia Komunikacja 2018

Silesia Komunikacja 2018

Tegoroczna wystawa nie tylko wiała nudą. Parę rzeczy, z tarnowskiego punktu widzenia, okazało się być interesującymi. Głównie dlatego, co u nas wydarzy się w niedalekiej przyszłości. Czekamy na finalizację dwóch dużych dostaw autobusów. Jedna to 21 gazowych Scanii CityWide a druga to klasyczne 9 Manów. A jako, że w tej okolicy nie ma tych modeli, to fajnie, że akurat w Sosnowcu można było sobie podejrzeć te wozy. Za chwile bowiem na stałe zagoszczą na tarnowskich ulicach.

Podziel się:
Niedługo MPK Tarnów będzie testować pierwszego elektryka!

Niedługo MPK Tarnów będzie testować pierwszego elektryka!

MPK nie boi się już pradu!

Przy okazji nagrywania materiału dla tarnowskiej telewizji internetowej zvami.tv prezes zarządu miejskiego przewoźnika zapowiedział testy elektrycznego Solarisa na tarnowskich ulicach. Marzec powoli płynie, więc testy zostaną przeprowadzone w niedługim czasie. Według planów MPKa taki autobus testowy miałby pojawić się w mieście najpóźniej w miesiącu kwietniu. Stolica małopolski dawno już przełamala uprzedzenia do napędu elektrycznego, a teraz przychodzi kolej na miasto Tarnów.



Podziel się:
#306 wyjechała w końcu na miasto!

#306 wyjechała w końcu na miasto!

Oczekiwanie

Zima nas wcześniej dopadła, niż Scanie zdążyły wyjechać, ale już jedna jest. Druga pewnie wkrótce na mieście też się pojawi. I jak na pierwszy rzut oka wygląda ta nowa, nieco młodsza dostawa?… Całkiem nieźle. Rewelacji może i nie ma, ani zbytnich powodów do ochów i achów. Ale jak pokazały dotychczasowe wozy z tej grupy – lato z klimą łatwiej w nich przeżyć, na chłodne dni są dużo szczelniejsze niż leciwe, ostatkiem sił gonione Jelcze PR110.
#306 już na linii w regularnej służbie na ulicy Krakowskiej.



Różnice

Ta dostawa nieco różni się od wcześniejszych sześciu. Nic, co szczególnie rzucało by się w oczy. Ale głownie to takie detale. I może nawet na plus. Jest klima. I co najważniejsze, jest zamontowana nie w miejsce szyberdachów, a w bezpośrednio do nawiewów. Taki szczegół, ale na pewno będzie to bardzo przydatne na wiosnę w mocne, słoneczne dni. Za chłodne na klimatyzacje, ale za ciepłe na wysiedzenie w szczelnym autobusie.
#306 na pętli Pułaskiego – Stacja Paliw.
A w środku nie ma składanej ławki. I dobrze. Lepszym rozwiązaniem są dwa składane fotele jak ta ustawiona tyłem do kierunku jazdy ławka. Starsze panie szczególnie ten detal docenią ;p.
Pozostałe sprawy bez zmian, przednie drzwi wolno się otwierają, poza tym dziwnie ich dzielenie i otwieranie nie ułatwia sprawy w ruchu miejskim. Nieco trzeszczą i plastiki i zawieszenie, ale jazda jest dość płynna i nie mają porównania do Berlietów na CNG, które zastępują. Ciekawe czy MPKa utrzyma tempo modernizacji i w następnych latach… Oby tak było.
#306 wnętrze autobusu.



Podziel się: